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日本三菱化学聚酰胺尼龙高新材料系列

尼龙系列

大连东晟代理日本三菱化学尼龙产品材料

作为第一代最为广泛使用的工程塑料之一,尼龙有着强大的生命力。


特别是在历经不同的工艺和改性后,它能够以更强的热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性,来满足汽车工业、航空航天、航运船舶、智能装备、建筑工程、数码科技等领域对于高性能材料产品的强烈需求。

长久以来,凭借性能优越的聚酰胺(尼龙)材料,保持了有力的市场竞争地位,为众多合作伙伴打造了业绩增长的“稳定器”。

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物尽其用,无施不效

高效高质的挤出工艺

历经拉条、冷却、切粒、萃取、干燥等多道工序,大连东晟可为您提供具备高韧性、低蠕变及耐磨耗等优势的高品质挤出尼龙材料。


同时,依托成熟、高效的挤出工艺,可进一步提升产量、降低报废率,从而保持较高的性价比优势


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大连东晟挤出尼龙部分主打产品一览

Ertalon® 6 SA

PA6;自然色(白色)/黑色

该产品较好地结合了较高的机械强度、刚度、韧性、机械阻尼和耐磨性等性能,同时具备良好的电气绝缘性能耐化学腐蚀性能,是机械结构及其维护的通用选材

Ertalon® 66 SA

PA66自然色(奶油色)/黑色

该产品拥有比Ertalon® 6 SA更高的机械强度、刚度、耐热性能和耐磨性能和抗蠕变性能,适用于自动车床上进行加工作业


Ertalon® 66-GF30

PA 66-GF30;黑色

这款30%玻纤增强尼龙级Ertalon® 66-GF30产品对比纯料级PA 66,拥有更高的强度、刚度、抗蠕变性能和尺寸稳定性,同时耐磨性能突出,能够胜任更高温度下的工作需求

Ertalon® 4.6

PA 4.6;红棕色

与普通尼龙相比,该产品在各种温度条件下的刚度、抗蠕变性能和耐热老化性能都更高。适用于“较高温区”(80 - 150℃)工作环境


Nylatron® GS

PA 66+MoS2;灰黑色

该产品添加了二硫化钼,提升了刚性、硬度和尺寸稳定性,具备较强的负载和耐磨性能


Nylatron® 66 SA FR

PA 66阻燃;黑色

该产品添加了二硫化该产品具备阻燃性,按UL 94标准,1mm及以上厚度可达到V-0阻燃等级。


卓有成效的应用实例

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运土车辆有着较大自身质量和承载质量,同时该类重型车辆的工作环境恶劣,通常用于矿坑砂、洞穴等多种工作场景,进一步加剧了转向沉重、转向噪音等转向系统故障发生的可能性,直接影响作业效率。

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解决方案


PA66添加了二硫化钼,提升了刚性、硬度和尺寸稳定性,具备较强的负载和耐磨性能。


使用该材料打造的转向系统衬套,具备低摩擦系数、高耐磨性等优势,无需进行润滑,即可保证重型车辆在多种恶劣工作环境中的转向需求。


轻巧坚硬,以塑代钢

性能卓越的浇铸工艺

历经浇铸工艺的三菱尼龙产品,可以保证很高的相对分子质量,在拥有高强度、刚性、冲击强度和硬度等优秀机械性能的同时,也有结晶度高、尺寸稳定性和耐热性好等优点。


具备“以塑代钢”的强大实力,也满足当前多领域轻量化的发展需求。


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三菱浇铸尼龙部分主打产品一览

Ertalon® 6 PLA

PA 6;自然色(象牙色)/黑色/蓝色

作为一款未改性浇铸PA 6级材料,具备较强的综合性能,不仅有较高的强度、刚度和硬度,而且抗蠕变、耐磨、耐热老化性能及机械加工性能也较好


Ertalon® LFX

PA 6+油;绿色

一款自润滑含油尼龙6型产品,专为负载高、运行速度低、无润滑的应用而开发。对比标准浇铸尼龙,有着更低的摩擦系数最高降低50%),大大提高了抗压力-速度(PV)能力,并增强了耐磨性能(可高达10倍),有着广泛的应用范围

Nylatron® MC 901

PA;蓝色

该产品具有更高的韧性、柔韧性和耐疲劳性,非常适用于制造齿轮、齿条和传动小齿轮


Nylatron® GSM

PA 6+ MoS2;灰黑色

该产品含有细小的二硫化钼颗粒,耐磨性能、抗冲击和耐疲劳性能较强,广泛用于齿轮、轴承、链轮和滑轮


Nylatron® NSM

PA 6+固体润滑剂;浅灰色

该产品内含固体润滑添加剂,具有自润滑性,以及优异的摩擦性能、耐磨性和抗压力-速度(PV)能力(比标准浇铸尼龙高5倍)。特别适用于高速、无润滑运动部件的应用,与Ertalon® LFX 含油尼龙材料互补。

Nylatron® 703 XL

PA 6+内部润滑剂;紫色

该产品是一款高性能轴承级浇铸尼龙6型材料。具有更好的耐磨性能以及出众的抗压力-速度(PV)能力,是一款近零“粘-滑”水平的尼龙材料,能避免因“粘-滑”导致的震颤和噪音,非常有利于用作高精度运动控制

Nylatron® FST

PA 66阻燃、抑烟、低毒;自然色

该产品是一款专为飞机内饰应用而研发的工程塑料,凭借其独特的性能,该产品成为绝对可靠的防火、抑烟和低毒(FST)阻燃材料,并能承受高达175℃的极端温度。该材料用于制作或替换专用于飞机设计中的金属及高性能聚合物零件(如支架、密封套管、滑轨和管道密封件等)【此产品为挤出尼龙】


事半功倍的应用实例

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挑战

作为极为常见的运输工具,手推运输车的使用频率非常之繁重,这就给其车轮的设计带来挑战,既需要考虑载重性和耐磨性,工作噪音也是无法忽视的要点。


以往采用的方案是将轮子加厚,但这不可避免的会使板车加高,从而降低稳定性。

解决方案

三菱MC 901拥有强大的抗冲击性和耐磨性,具备低摩擦系数,使用该材料制作手推运输车车轮,能够发挥载重稳定、耐磨减噪的重要作用。同时也意味着更少的用料即轮子直径减小,进一步降低运载重心,提高运载平稳性和可靠性。


该产品还能够提升运输的品质感和从容感,满足高端场所对于效率和静音的需求,在航空、医疗等高端行业的物流运输场景中有广泛的应用价值,堪称高端行业的运输利器

立足品质

“重塑”未来

不仅有优异的性能,三菱尼龙材料还有稳定的颜色,即便型号标签磨损,也可快速通过颜色进行辨识。


可以说,在深耕品质,潜心钻研下,三菱化学做到了高精与细化的两相兼得,在尼龙飞速增长的市场格局中,获得了更大的优势地位。